Es ist eines der größten Bauprojekte des Freistaats und wird es vermutlich noch mindestens ein Jahrzehnt bleiben: die Zweite Stammstrecke. Knapp 11 Kilometer soll sie lang werden, sieben davon unter der Erde. Gebaut wird vom Leuchtenbergring über den Marienhof bis Laim. Am Hauptbahnhof entsteht nicht nur der neue Tunnel, sondern gleich ein neuer Bahnhof dazu. Ein Projekt, das so groß ist und so viele Mitarbeiter beschäftigt, dass es sogar einen eigenen Stammstreckenseelsorger gibt. Außerdem im MKR-Podcast: Im Münchner Dom kann man sich auf einem neuen Rundgang auf die Spuren des Heiligen Korbinian bewegen, der vor rund 1.300 Jahren ins Erzbistum kam. 00:00:00 Intro 00:00:15 Stammstreckenseelsorger 00:05:42 Domführung zu 1.300 Jahre Heiliger Korbinian 00:09:29 Filmtipp