GRENZGÄNGER & HEIMWERKER
Wenn man – wie die Eder Erdbewegungsges.m.b.H & CoKG – einen Katzensprung von der Landesgrenze zum Freistaat Bayern angesiedelt ist, liegt es auf der Hand, dass man sein Geschäftsfeld nicht nur auf Österreich beschränkt. Der neue Volvo Hydraulikbagger EC220E steht daher – quasi als Grenzgänger – immer wieder auch in Deutschland im Einsatz. Der aus der gleichen Schmiede stammende Radlader L120H hingegen leistet seine Dienste in erster Linie am firmeneigenen Standort in Großgmain als „Heimwerker“ ab.
Das 1964 von Johann Eder gegründete Erdbewegungsunternehmen wird aktuell von dessen Sohn Michael an die dritte Generation, dessen Sohn Michael Eder jun. übergeben. Das Familienunternehmen hat sich mit seinen 15 Mitarbeitern über Jahrzehnte hinweg ein vorbildliches Image geschaffen, das mit den Eigenschaften zuverlässig, umweltbewusst, sauber und nachhaltig wohl am treffendsten beschrieben wird. So verwundert es nicht, dass man auch bei Investitionen in Baumaschinen diesem Image entsprechend entscheidet. Volvo Baumaschinen – deren Hersteller auf die Kernwerte Qualität, Sicherheit und Umweltbewusstsein setzt – passen perfekt zu diesem Konzept. Hans Sommerauer, Kundenbetreuer der Ascendum Baumaschinen Österreich GmbH, berät die Familie Eder mit seiner langjährigen Erfahrung auch schon seit vielen Jahren.
Volvo Radlader und Hydraulikbagger
Die beiden Maschinen der jeweils neuen Serien, zuletzt der „Grenzgänger“ Volvo Hydraulikbagger EC220E und davor der „Heimwerker“ Volvo Radlader L120H sind die jüngsten Ergebnisse dieser partnerschaftlichen Zusammenarbeit. Der neue EC220E wurde „Factory-Fit“ – also ab Werk – mit einem Steelwrist-Tiltrotator bestellt, an den sich der erfahrene Baggerfahrer Bernhard Oswald sehr rasch gewöhnt hat und den er auch nicht mehr missen möchte: „Es ist ein ganz anderes Arbeiten, wenn du den Löffel, wie eine Hand in alle Richtungen bewegen kannst. Sobald man sich an die Technik eines Tiltrotators einmal gewöhnt hat, geht alles wesentlich schneller und effektiver.“ Der robuste Volvo-Motor D6 erfüllt Stufe IV und bietet nicht mehr Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch, sondern auch reduzierte Abgasemissionen. Die erhöhte Pumpeneingangsspannung ermöglicht schnelle Arbeitsspiele und damit eine höhere Produktivität.
Zwar ist der Volvo Radlader L120H hauptsächlich am zum Firmengelände gehörenden Sand- und Kieswerk bei der Beschickung von Siebanlagen unterwegs, doch das Nummernschild verrät, dass auch er bei Bedarf auch zu einem Einsatz im nahen Einzugsbereich von Großgmain unterwegs ist. Dieser Volvo-Radlader L120H ist mit modernster Technik ausgestattet. Der perfekt abgestimmte, komplett von Volvo stammende Antriebsstrang wurde im Hinblick auf ein harmonisches Zusammenspiel entwickelt. Die von Volvo patentierte RBB-Funktion (Reverse By Breaking) erkennt die Fahrtrichtung des Laders und bremst die Maschine ab, sobald der Fahrer einen Fahrtrichtungswechsel vornimmt, indem die Betriebsbremse automatisch betätigt wird.
Firmenchef Michel Eder: „Unser Kundenkreis erstreckt sich vom Häuselbauer bis zur Großbaustelle in Stadt und Land Salzburg, sowie im angrenzenden Bayern. Eine Vereinfachung der bürokratischen Prozesse seitens Deutschland wäre dabei höchst wünschenswert. Selbst wenn ich nur auf Kontrollbesuch auf eine meiner Baustellen fahre, musste ich mich bis vor kurzem am Tag davor anmelden! Jetzt wird es wenigstens schon akzeptiert, wenn man sich am frühen Morgen per Email anmeldet. Wir sind in der Branche als fairer Partner, zuverlässig und flexibel bekannt, oft genug auch an Samstagen. Zuverlässige Baumaschinen kombiniert mit problemlosem Service sind dabei entscheidende Faktoren in unserem leistungsorientierten Familienbetrieb.“
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