A felvételen Molnár "Bagira" Gábor századosnak műrepülés gyakorlása közben történt repülőeseménye látható. A harang vagy tower manővert 75-80 fokos emelkedésben kell végrehajtani. Itt ezen túllépett a pilóta, így a gép nem előre, hanem hátra esett vissza. A hátra átesés egy háton dugóhúzóba vitte a gépet. A manőver 1600 méterről indult, és mindössze 300 méter zuhanás után sikerült korrigálni és irányított süllyedésbe vinni a gépet. A felvételt Bagira engedélyével teszem közzé. Kérdések, megjegyzések jöhetnek kommentben - lehet, hogy ő is olvassa azokat. ;) How to: recover a backward stall and spin. 1. Take a MiG-29. 2. Pull over the 80 degree limit during the tower. 3. Do not to be surprised when you enter a backward stall then a spin at 1600 meters (5250f) AGL. 4. React inmediately. 5. Recover your plane at 1300 meters (4260f). 6. Land your plane as if nothing had happened.