Elektroautos etablieren sich zur Zeit immer mehr. Nachdem die Technologie 2013 nach dem BMW i3 zumindest in Deutschland erstmal wieder in den Hintergrund rückte und lange eher eine Luxusanschaffung war, wird das Thema E-Mobility aktuell immer wichtiger. Auch der Bund setzt sich jetzt dafür ein und bietet je nach Autotyp verschiedene Förderungen an. Ein Punkt, der aber immer wieder kritisiert wird, sind die mangelnden Lademöglichkeiten und das Thema Reichweite. Doch jetzt ist die Rede davon, dass das Laden bald sogar während der Fahrt möglich sein soll. Der Schlüssel könnte hier induktives Laden sein. Ob das aber wirklich auch eine Chance für die “normalen” E-Autos ist oder wir lieber auf Alternativen wie konduktive Matrix Charger setzen sollten, das klären wir heute. Breaking Lab bei Instagram: https://www.instagram.com/breakinglab/?hl=de Dieses Video ist mit meinem Breaking Lab-Team entstanden. Verantwortlich aus der Redaktion: Farah Lukaschik, Jonasz Gula, Jacob Beautemps. Quellen: Quelle 1: https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/elektroauto-ladestationen-foerderung-100.html Quelle 2: https://www.elektromobilitaet.nrw/unser-service/zahlen/#c11209 Quelle 3: https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-11/elektroautos-induktives-laden-elektromobilitaet-technik-ladesaeulen-alternative-verkehrswende Quelle 4: https://www.fb3.rwth-aachen.de/cms/Bauingenieurwesen/Forschung/Projekte/~lldkr/InductInfra/ Quelle 5: https://www.elektrotechnik.rwth-aachen.de/cms/Elektrotechnik-und-Informationstechnik/Die-Fakultaet/Aktuelles/Termine-und-Veranstaltungen/Meldungen/~llvla/InductInfra/ Quelle 6: https://www.enbw.com/unternehmen/presse/enbw-testet-induktives-laden-von-e-bussen.html Quelle 7: https://www.golem.de/news/karlsruhe-enbw-testet-induktives-laden-mit-e-bussen-2008-150456.html Quelle 8: https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/frankfurt/teststrecke-bei-frankfurt-elektro-highway-im-vollbetrieb-16824051.html Quelle 9: https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/induktives-laden/ Quelle 10: https://www.electrive.net/2019/05/15/easelink-demonstriert-vollautomatischen-ladevorgang/ Quelle 11: https://www.electrive.net/2017/09/11/iaa-start-up-easelink-zeigt-konduktive-ladeloesung-fuer-e-autos/ Quelle 12: https://www.aftermarketnews.com/national-chinese-platform-picks-matrix-charging-for-ev-automated-charging-technology/ Bildquellen: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BMW_i3_%E2%80%93_Frontansicht,_14._September_2013,_Frankfurt.jpg https://easelink.com/ Ich bin Jacob Beautemps und mache gerade meinen Doktor an der Universität zu Köln. Vor drei Jahren habe ich zusammen mit Philip Häusser diesen YouTube Kanal gegründet und seit 2018 stehe ich nun selbst vor der Kamera. In meiner Forschung an der Uni geht es um das Thema "What comprises a successful educational YouTube video?: the optimization of YouTube videos’ educational value through the analysis of viewer behavior and development via machine learning." Oder kurzgesagt: Wie lernt man auf YouTube und wie können wir das mit künstlicher Intelligenz optimieren. Dies fließt natürlich stark in meine YouTube Videos mit ein, denn hier geht es auch darum möglichst viel über Physik, Chemie, Technik und andere naturwissenschaftliche Themen zu lernen. Hat dir das Video gefallen? Klick auf "Daumen hoch" und lass ein Abo da! Dein Feedback motiviert mich zu neuen Videos. Dankeschön :-)