85 Meter hoch, fast 500 Meter lang, zwei Brückenelemente - zwischen den im Kreis Göppingen gelegenen Orten Mühlhausen im Täle und Wiesensteig entsteht eines der spannendsten Bauwerke des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm: Die Filstalbrücke ist das dritthöchste Eisenbahnviadukt Deutschlands. Sie verbindet hoch über dem Filstal die Portale des Steinbühltunnels und des Boßlertunnels und gilt für viele heute schon als die schönste Eisenbahnbrücke der Republik. Die seltene Kombination aus Tunnel-Brücke-Tunnel sucht auch ingenieurstechnisch ihresgleichen. Das aktuelle Zeitraffervideo zeigt das letzte Jahr des Brückenschlags, der im Sommer 2021 vollends vollzogen wurde. ▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Die umfassende Informationsplattform über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm: http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/ ▬ Was ist das Bahnprojekt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart (Stuttgart 21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Das Bauvorhaben ist das größte Ausbaukonzept für den öffentlichen Schienenverkehr in Baden-Württemberg seit dem 19. Jahrhundert.